I bogens første halvdel beskriver forfatteren baggrunden for den faste forbindelse. Først begrunder han etableringen med samfundsøkonomiske interesser. Dernæst nævner han de forskelligeforslag i tidens løb og de medfølgende politiske tovtrækkerier (også i forhold til EF, men ikke i forhold til Finland). Bogens anden halvdel beskriver de store anlægs- og entreprenørarbejder, ogforfatteren gør meget ud af at sammenligne størrelsen med kendte eksempler (så højt som Himmelbjerget, Rådhustårnet, så stor som en fodboldbane...). Han nævner også miljøproblemerne, men manmærker, at det ikke er disse, der ligger ham mest på sinde. Det gør derimod de forbedrede samfærdelsforhold og den imponerende teknik, der ligger bag projektet. Sidste kapitel omtaler uheldet medvand i borerørene i okt. 91, og det fremgår af de tidsplaner, der ellers nævnes i bogen, at den er skrevet før dette tidspunkt. Bogen giver en god indføring i den historiske beslutningsproces ogselve byggeriet, men en hyppiganvendelse af udråbstegn virker, som om forf., journalist ved tv-avisen, ikke tiltror læseren evner til selv at udlede de væsentlige oplysninger. Lay-out som seriensøvrige titler: to-spaltet opsætning og rigt illustreret af fotos og tegninger. Vil kunne bruges i børnebibl., hvor vi ikke har andet om emnet, fra 12 år.