Ideen om en forbindelse over Storebælt opstod med styrke i halvtredserne; gennem tresserne og halvfjerdserne begyndte den egentlige planlægning gennem Storebæltskommissionen og den egentligestyrelse, Statsbroen Storebælt (projektet blev opgivet i 1978). I perioder var debatten hed, om linieføring, takstpolitik, biltogsforbindelse, tunnel eller bro, ja, også om, det i det hele tagetvar rentabelt med en bro. Forfatteren underviser på Søborg Gymnasium og har gennemgået broens historie, de forskellige undersøgelser og sammenstiller det som et eksempel på planlægningen -Trafikaleundersøgelser, Tekniske undersøgelser vedrørende: broforbindelse, tunnelforbindelse, fortsat færgefart. Erhvervs- og samfundsgeografiske undersøgelser. Økonomiske undersøgelser. (Konklusionen er,at en biltogsforbindelse i boret tunnel er mest rentabelt). Bogen er således en gennemgang af, hvordan, der planlægges i Danmark, med omtale af, hvilke hensyn og beregninger, der spiller ind,prognoser og dissesændringer, politikernes rolle osv. Grundig og loyal i referaterne og gengivelserne. For alle, der er interesseret i planlægning af store samfundsprojekter. En historiskgennemgang, der stadig er aktuel.