Det skulle ikke være nødvendigt at fælde store egetræer og flække dem med kiler og økse for at bygge sit eget "vikingeskib". I stedet går man ned til sin lokale tømmerhandel og indkøber træ,helst lærk, krydsfinér, lim og skruer, hvorefter man tager sin "byggevejledning" og følger den til punkt og prikke. Det færdige resultat, et "skib", vil sejle lige så godt og hurtigt som et"rigtigt vikingeskib". Søren S. Schultz lover, at det er mindst lige så let at bygge som en optimistjolle. Er det ikke lidt vel optimistisk? Arbejdet kræver en del maritim indsigt for at følgehæftets arbejdsbeskrivelse og dets perspektiviske arbejdstegninger. Hæftet er A4 maskinskrevne sider med mange tegninger af detaljer, dog er "skibets" spante- og bortegning udeladt, da "skibet"mere har form af et hyttefad uden vikingeskibets flotte klinkbyggede spænd, hvad gør vikingeskibet til en fortræffelig sejler trods den relative flade bund. Hæftet slutter med en sejlanvisning, menhenviser samtidig til "Rana",Nationalmuseet, 1980, der giver en tilbundsgående sejlbeskrivelse for fartøjer med råsejl. Byggevejledningen kan bruges, men det kræver en voksen persons kræfter atsammenspænde brædderne.