Danmark og Sverige - danskere og svenskere : en bog om lande og mennesker, der er så lig hinanden og så alligevel så forskelligeUffe Palludan
Aftale om et sammenhængende Danmark : investeringsplan 2030 : Aftale mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti) og Dansk FolkepartiTransport-, Bygnings- og Boligministeriet
Bibliotekernes vurderingd. 23. apr. 1999afafSøren Brunbechd. 23. apr. 1999Fremtidsforskeren Uffe Palludan beskrev i 1994 de økonomiske, sociale og kulturelle muligheder det ville give for Øresundsregionen hvis de i dag uafhængige befolkningskoncentrationer der lever på hver side af Sundet blev hægtet sammen af en Øresundsbro. Teksten er stort set uændret i 2. udgaven, men den er suppleret med ca 100 sider der ajourfører udviklingen frem til i dag. Planerne for den faste forbindelse mellem København og Malmø var vidt fremskredne i 1994, men der var ingen begejstring hverken i befolkningen eller blandt beslutningstagerne. Da Storebæltsforbindelserne stod færdige skete der imidlertid et holdningsskred. I dag er der folkelig opbakning og masser af kontakt og samarbejde på tværs af Sundet, men det er ingen garanti for at det vil lykkes at skabe en sammenhængende region. En af de vigtigste succeskriterier er at der udformes en overordnet trafikpolitik der tilgodeser regionsdannelsen. Her lover det ikke at godt at de danske og svenske jernbaner ikke er nået til enighed om at etablere et velfungerende samlet togsystem i Øresundsregionen. Broen ventes at stå klar i år 2000, og i den intensiverede debat om samarbejde på tværs af Sundet vil der vil være god bruge for Palludans reviderede visioner for regionen. Læs hele vurderingen
Bibliotekernes vurderingd. 18. dec. 2018afafSøren Brunbechd. 18. dec. 2018Palludan er forskningschef ved Institutet for Fremtidsforskning. I sin debatbog fokuserer han bevidst på de positive sider ved brobyggeriet i de scenarier han stiller op for udviklingen iregionen efter broen, angiveligt fordi medierne har valgt at fokusere på de negative, og fordi befolkningens skepsis og politikernes valenhed vil skade projektets udviklingsmuligheder. Helt konkretved at de høje takster kommer til at tilgodese de lange transporter på beskostning af muligheden for en byfusion mellem København og Malmø. I en række teoretiske diskussioner om betydningen afbrobyggeri, gennemgår han andre broforbindelser i Danmark og i udlandet og når frem til, at forholdene i San Francisco Bay Area kan opfattes som et konkret scenario for Øresundsregionens fremtid.En mere dybtgående analyse af muligheden for at udvikle et storbycenter finder man i Åke E. Andersson: Øresundsregionen (1993). Målgruppen er deltagere i den aktuelle debat om broen oghovedstadsområdets udvikling. Læs hele vurderingen