Elektriske sporvogne i København : 608 bivogne på 100 måder

Til videregående interesserede i sporvejene.

Afsluttende bind i en serie på 7 med start 1997 om elektriske sporvogne i København. Numrene er knyttet til de enkelte sporvogne i kronologisk orden, og dette bind omfatter således de 100 sidste såkaldte ledsporvogne sammenbygget på et led over en bogie på midten. Den første vognserie blev leveret færdig fra Uerdingen i Tyskland september 1960, mens den sidste på 24 vogne med nr. 877-900 blev færdigmonteret på sporvejenes eget hovedværksted 1965-68. Dette skete tæt på sporvognsdriftens endelige ophør 1972, hvor ledvognene blev solgt og afskibet til Egypten. Konceptet er som i de foregående bind en s/h billedstyret kommenteret gennemgang vogn for vogn med indblik i den københavnske sporvejshistorie og lokaltopografi. Billeder dækker bredt over perioden og viser vognene på de københavnske lokaliteter kommenteret med brug og udstyr fx bemaling og staffage med reklamer og montering af linjenumre gennem årene. Undervejs bliver der også plads til en del stof om linjer og teknik suppleret af et fint nostalgisk gensyn med samtidens bymiljø.

Bent Jørgensens serie omfatter som eneste værk en gennemgang af alt materiel. Derudover er sporvejene dog ret velbeskrevne. Yderligere læsning kan fx hentes i en række udgivelser med udgangspunkt i de enkelte københavnske sporvognslinjer af Per Vadmand og Henrik Lynder.

Afslutning af forfatterens 7 binds værk med kronologisk gennemgang om Københavns elektriske sporvogne. Anskaffelse efter erfaring med tidligere bind.

Læs hele vurderingen