Danske bilbyggere : forsøg på en dansk bilproduktion efter anden verdenskrig
Hans Pedersen (f. 1948-08-04)
"I 1898 kørte Louis Renault i sin første bil, hurtigt fulgte flere og Renault udviklede sig til i de følgende årtier sig til Frankrigs største bilfabrik. I 1908 kom bilerne fra den franske fabrik for alvor ud at køre herhjemme, da Taxa-motorkompagniet blev etableret og udelukkende anvendte Renault-hyrevogne. Især efter anden verdenskrig vandt Renault udbredelse. Ikke mindst de økonomiske Renault 4CV og Dauphine var i 1950’erne og 1960’erne med til at gøre ”familien Danmark” kørende. Siden fulgte Renault 4 som også blev ”Danmarks nationale postbil” – hertil kom mange andre karakteristiske bilmodeller. Bogen kommer rundt om bilmærkets udvikling i Danmark gennem interview med mennesker, der har arbejdet med bilmærket i 1950’erne og frem. Forfatterne har helt usædvanligt fået Renault-familien selv til at fortælle deres version om Louis Renault og starten på hans industrieventyr. Hertil kommer eksempler på markedsføring af bilmærket på gennem det 20. århundrede. Bogen rummer over 700 fotografier og illustrationer, mange af dem har aldrig tidligere været offentliggjort.".
"Renault har en lang og stolt historie i Danmark. For første gang nogensinde har man her en samlet fremstilling af mærkets historie i Danmark, og navnlig de mennesker der har været med på Renault-vognen gennem de lidt over 100 år hvor Renault har været i Danmark. Med ca. 700 illustrationer og billeder, hvoraf mange stammer fra private arkiver og ikke har været offentliggjort før, er her tale om en særdeles underholdende og letlæst bog. Det er ikke en bilbog i gængs forstand, men mere et stykke danmarkshistorie om handel, markedsføring og foretagsomhed.".