Dansk linjefart - fra Selandia til Emma Mærsk

Til bredt interesserede i søfart og rederivirksomhed.

Koncepten i linjefarten er fragtruter med regelmæssige afgange fra havn til havn og store krav til logistik og nedbringelse af fx tiden i havnene. ØKs opsigtvækkende motorskib "Selandia" indledte her 1912 en 100 år lang epoke, hvor danske rederier takket være teknologisk overlegne skibe og god drift tilkæmpede sig store markedsandele i den verdensomspændende trafik. Og selv om pionererne DFDS og ØK i dag er ude af sagaen, så fortsætter eventyret i Maersk Line verdens største containerrederi med den gigantiske "Emma Mærsk"-klasse, verdens største containerskibe. Bogen, som ikke bare er oversat men glimrende fordansket, beskriver den teknologiske og forretningsmæssige udvikling af dansk linjefart fra starten, hvor ØK og DFDS for alvor begyndte at sejle på ruter til andre kontinenter, dieselmotorens sejr, som skabte de danske forspring, ekspansionen i 1920'erne og 1930'erne, hvor også rederier som Maersk, J. Lauritzen og Torm gik ind i linjefarten. Udviklingen i skibene i fx 1950'erne og 1960'erne. Containernes indtog i 1970'erne, hvor ØK og Maersk udviklede førerpositioner med især Maersk Lines vækst til verdens største containerrederi. Bogen er indbydende ill. med smukke fotos af skibene fra først til sidst.

Intet tilsvarende nyere samlet i emnet.

Et bredt anvendeligt fagligt velfunderet værk i indbydende layout med samlet overblik over skibe, aktiviteter og rederier i nyere dansk søfarts vigtigste kapitel, linjefarten fra 1900 til i dag.

Læs hele vurderingen