Østasiatisk Kompagni ØK blev oprettet i 1897 grundlagt af H.N. Andersen og var, omgærdet af en hel del national stolthed, et af Danmarks største rederier. Der indledes med en kort rederihistorisk oversigt, men det meste af bogen består af en rigt illustreret gennemgang af alle ØKs motorskibe fra 1912 op til 1990erne, hvor tabsgivende satsninger og en række fejldispositioner betød rederiets undergang. Under hvert skib er der detaljerede tekniske specifikationer, løbebane med særlige hændelser og evt. havarier. Illustrationerne består af fine fotos af skibe og interiører, flest i s/h. Motorskibene var rygraden i ØK-flåden og rederiets stolthed. Det første store motorskib Selandia vakte berettiget opsigt på verdensplan i 1912, hvor skibet betød skibsdieselmotorens definitive gennembrud. Senere fulgte ØK op med en række karakteristiske skorstensløse store motorskibe bl.a. berømtheder som Jutlandia, senere hospitalsskib i Korea-krigen. I 2. verdenskrig gik mange skibe tabt i allieret tjeneste, men i efterkrigstiden blev hullerne fyldt ud med en række smukke skibe, som forenede klassiske linjer med elegance og høj fart. Forfatteren har også skrevet de lignende Dansk-Fransk, Skoubådene samt ØKs skibe, der har større omfang pga. parallel dansk/engelsk tekst og med omtale af alle ØKs skibe. En fagligt kompetent indbydende bog af interesse for alle søfartsinteresserede.